Newsletter
 
 
united kingdom
ukraine
poland
Prawo.pl
  1. Akty Prawne
  2. Dziennik Ustaw
  3. Dz.U.2005.68.593

Obowiązki kapitanatów (bosmanatów) portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków morskich.

ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY1)
z dnia 29 marca 2005 r.
w sprawie obowiązków kapitanatów (bosmanatów) portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków morskich

Na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o izbach morskich (Dz. U. Nr 58, poz. 320, z późn. zm.2)) zarządza się, co następuje:
§  1.
1.
Rozporządzenie określa obowiązki kapitanatów portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków morskich, zwanych dalej "wypadkami", rozpoznawanych przez izby morskie.
2.
Przepisy rozporządzenia stosuje się do bosmanatów portów.
§  2.
1.
Kapitanat portu w zakresie prowadzonych czynności dochodzeniowych, w zależności od rodzaju wypadku, powinien odebrać od kapitana statku:
1)
raport o wypadku morskim, żądając, w razie potrzeby, jego uzupełnienia;
2)
mapy, którymi posługiwano się na statku w czasie wypadku;
3)
kopie lub odpisy zapisów sporządzonych w dziennikach statku, potwierdzając ich zgodność z oryginałem, a na żądanie izby morskiej również oryginał tych dzienników;
4)
kopie lub odpisy dokumentów stwierdzających kwalifikacje zawodowe i uprawnienia kapitana oraz załogi statku, sprawdzając oryginały tych dokumentów;
5)
kopie lub odpisy zapisów sporządzonych w innych niż wymienione w pkt 3 dokumentach statku, jeżeli zapisy te dotyczą okoliczności, przyczyn lub skutków wypadku;
6)
szkic miejsca wypadku, który nastąpił na statku, zakres uszkodzeń oraz ich opis;
7)
szkic przebiegu wypadku sporządzony przez kapitana statku i oficera wachtowego (służbowego), zapisy urządzeń automatycznie rejestrujących ruch statku, jego mechanizmów lub wyposażenia;
8)
oświadczenia lub protokoły zeznań pilota statku, załogi statku lub innych osób, dotyczące okoliczności, w jakich nastąpił wypadek lub skutków jego nastąpienia;
9)
fotografie lub zapisy audiowizualne zarejestrowanego przebiegu wypadku lub jego skutków;
10)
ekspertyzy dotyczące szkód, zaświadczenia lekarskie lub zaświadczenia o pobycie w szpitalu.
2.
Kapitanat portu, niezależnie od czynności, o których mowa w ust. 1, powinien:
1)
potwierdzić zgodność z oryginałem kopii lub odpisów dokumentów, o których mowa w ust. 1, o ile zostały sporządzone;
2)
na żądanie izby morskiej odebrać oryginały dokumentów, o których mowa w ust. 1 pkt 1 i 2.
3.
Kapitanat portu w zakresie prowadzonych czynności dochodzeniowych powinien zabezpieczyć:
1)
dowody rzeczowe mające znaczenie dla ustalenia okoliczności, przebiegu lub skutków wypadku, przez ich odebranie i zatrzymanie do czasu zakończenia postępowania przed izbą morską bądź też przez sporządzenie ich szczegółowego opisu w protokole oględzin, sfotografowanie lub utrwalenie za pomocą urządzenia rejestrującego obraz lub dźwięk;
2)
ślady następstw wypadku, dokonując oględzin miejsca wypadku, uszkodzeń statku lub infrastruktury portowej i sporządzając z tej czynności protokół oględzin oraz, o ile to możliwe, dokumentację fotograficzną lub w inny sposób utrwalającą obraz.
§  3.
1.
Kapitanat portu zawiadamia izbę morską, w zależności od rodzaju wypadku, o potrzebie przeprowadzenia oględzin, o których mowa w § 2 ust. 3 pkt 2, jeżeli mają być przeprowadzone z udziałem biegłego.
2.
O terminie oględzin, o których mowa w § 2 ust. 3 pkt 2, kapitanat portu powinien powiadomić:
1)
armatora statku, którego czynność ta ma dotyczyć, a jeżeli statek posiada obcą przynależność, jego agenta;
2)
kapitana statku;
3)
zainteresowanego, którego praw lub obowiązków wynik oględzin może dotyczyć.
§  4.
Jeżeli wypadek nastąpił w porcie polskim lub w jego pobliżu, kapitanat portu do zebranych materiałów powinien dołączyć:
1)
wyciąg z dziennika portowego obejmujący wszystkie zapisy dotyczące wypadku i uczestniczących w nim statków (urządzeń);
2)
otrzymane przez kapitanat portu prognozy pogody i stwierdzony stan pogody z okresu 24 godzin poprzedzających wypadek oraz dane o warunkach hydrometeorologicznych w czasie, gdy nastąpił wypadek, a w razie potrzeby, także po wypadku;
3)
w przypadku, gdy akwen, na którym nastąpił wypadek, jest objęty nadzorem Służby Kontroli Ruchu Statków (Służby VTS), wydruki raportów dziennych Służby VTS wraz z dokumentacją dotyczącą wypadku, zawierającą zgłoszenia, meldunki, raporty oraz wydruk zobrazowania sytuacji nawigacyjnej, zarejestrowanej przez Służbę VTS.
§  5.
1.
Kapitanat portu w ramach czynności dochodzeniowych, przesłuchując zainteresowanych lub świadków, stosuje odpowiednio przepisy rozdziałów 16 i 19 ustawy z dnia 6 czerwca 1997 r. - Kodeks postępowania karnego (Dz. U. Nr 89, poz. 555, z późn. zm.3)).
2.
Przed odebraniem od zainteresowanego wyjaśnień, należy go pouczyć, że na rozprawie może być przesłuchany przez izbę morską w charakterze świadka.
3.
Przed rozpoczęciem przesłuchania świadka, należy go uprzedzić o odpowiedzialności karnej za zeznanie nieprawdy lub zatajenie prawdy, o prawie odmowy zeznań, jeżeli zainteresowany jest dla niego osobą najbliższą, o prawie uchylenia się od udzielenia odpowiedzi na pytanie, jeżeli udzielenie odpowiedzi mogłoby narazić jego lub osobę dla niego najbliższą na odpowiedzialność za przestępstwo, oraz o możliwości zwolnienia przez izbę morską od złożenia zeznania lub odpowiedzi na pytania, jeżeli jest osobą pozostającą z zainteresowanym w szczególnie bliskim stosunku osobistym i wnosi o takie zwolnienie.
4.
Z przebiegu przesłuchania zainteresowanego i świadka należy sporządzić odpowiednio:
1)
protokół wyjaśnień zainteresowanego, stanowiący załącznik nr 1 do rozporządzenia;
2)
protokół przesłuchania świadka, stanowiący załącznik nr 2 do rozporządzenia.
§  6.
1.
Na wezwanie izby morskiej kapitanat portu wykonuje dodatkowe czynności dochodzeniowe wskazane przez izbę morską.
2.
W przypadkach niecierpiących zwłoki, w szczególności gdy jest to uzasadnione krótkim postojem statku lub pobytem jego załogi w porcie bądź obawą przed utratą, zniszczeniem, zniekształceniem śladów lub innych dowodów wypadku, kapitanat portu wykonuje czynności dochodzeniowe przed wszczęciem postępowania przez izbę morską.
§  7.
Kapitanat portu może przekazać izbie morskiej uwagi lub wnioski dotyczące podjęcia działań w celu poprawy bezpieczeństwa żeglugi, jeżeli w związku z podjętymi czynnościami dochodzeniowymi w sprawie wypadku ujawniono wady lub braki w budowie statku, jego wyposażeniu, załadowaniu lub obsadzeniu załogą, w stanie toru wodnego bądź urządzeniach nawigacyjnych i sygnałowych, względnie w działalności lub organizacji instytucji służących bezpieczeństwu żeglugi.
§  8.
Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
______

1) Minister Infrastruktury kieruje działem administracji rządowej - gospodarka morska, na podstawie § 1 ust. 2 pkt 2 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 11 czerwca 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu działania Ministra Infrastruktury (Dz. U. Nr 134, poz. 1429).

2) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 1975 r. Nr 16, poz. 91, z 1989 r. Nr 33, poz. 175 i Nr 35, poz. 192, z 2000 r. Nr 120, poz. 1268 oraz z 2004 r. Nr 62, poz. 575.

3) Zmiany wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 1999 r. Nr 83, poz. 931, z 2000 r. Nr 50, poz. 580, Nr 62, poz. 717, Nr 73, poz. 852 i Nr 93, poz. 1027, z 2001 r. Nr 98, poz. 1071 i Nr 106, poz. 1149, z 2002 r. Nr 74, poz. 676, z 2003 r. Nr 17, poz. 155, Nr 111, poz. 1061 i Nr 130, poz. 1188, z 2004 r. Nr 51, poz. 514, Nr 69, poz. 626, Nr 93, poz. 889, Nr 240, poz. 2405 i Nr 264, poz. 2641 oraz z 2005 r. Nr 10, poz. 70 i Nr 48, poz. 461.

ZAŁĄCZNIKI

ZAŁĄCZNIK Nr  1

PROTOKÓŁ WYJAŚNIEŃ ZAINTERESOWANEGO*

....................., dnia ............ r. o godz. ...........

Kapitanat (Bosmanat) Portu w ..................................

w osobie ......................................................

(stanowisko, imię (imiona) i nazwisko)

z udziałem protokolanta .......................................

oraz ..........................................................

(wymienić osoby dopuszczone do udziału: pełnomocnicy, delegat

ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej, państwowy

inspektor pracy, tłumacze na podstawie art. 204 § 1 oraz art.

317 § 1 kpk w zw. z art. 20 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o

izbach morskich)

na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o

izbach morskich (Dz. U. Nr 58, poz. 320, z późn. zm.) i § 5

ust. 4 pkt 1 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29

marca 2005 r. w sprawie obowiązków kapitanatów (bosmanatów)

portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków

morskich (Dz. U. Nr 68, poz. 593) od niżej wymienionego

zainteresowanego, którego tożsamość stwierdzono na podstawie:

książeczki żeglarskiej o numerze ewidencyjnym .................

(dotyczy członka załogi statku)

lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość ...............

...............................................................po uprzedzeniu o:

- prawie korzystania z wybranego przez siebie pełnomocnika

(art. 25 ust. 1 i 2 ustawy o izbach morskich),

- prawie składania wniosków dowodowych (art. 315 kpk w zw. z

art. 20 ustawy o izbach morskich i w zw. z art. 325a kpk),

- prawie do udziału w czynnościach dochodzeniowych, jeżeli w

szczególnie uzasadnionym wypadku izba morska postanowieniem

nie odmówi dopuszczenia do tego udziału ze względu na ważny

interes dochodzenia (art. 317 § 1 i § 2 i art. 325a kpk w zw.

z art. 20 ustawy o izbach morskich),

- możliwości przesłuchania zainteresowanego przez izbę morską

na rozprawie w charakterze świadka (art. 30 ust. 2 ustawy o

izbach morskich),

- obowiązku powiadomienia izby morskiej o zmianie miejsca

zamieszkania, jak i wskazania adresata dla doręczeń w kraju w

razie przebywania za granicą; w razie uchybienia temu

obowiązkowi pismo wysłane pod dotychczasowym adresem uważa

się za doręczone (art. 138, 139 § 1 kpk w zw. z art. 20

ustawy o izbach morskich),

odebrał następujące wyjaśnienia:

1. Nazwa statku, port macierzysty i nr IMO ...................

2. Imię (imiona) i nazwisko ..................................

3. Data i miejsce urodzenia ..................................

4. Obywatelstwo ..............................................

5. Miejsce zamieszkania ......................................

6. Adres do korespondencji ...................................

7. Wykształcenie ogólne ................. zawodowe ...........

8. Rodzaj dyplomu ................................ Nr ........

z dnia ................. wydany przez .....................

9. Zaświadczenie Nr .... z dnia ........ wydane przez ........

...........................................................

uprawniające do ...........................................

10. Praktyka morska: lat ............... mies. ................

11. Zajmowane stanowiska od .............. do ................,

a na tym statku od ........................................

12. Obecnie zajmowane stanowisko i/lub funkcja oraz miejsce

pracy (statek) ............................................

...........................................................

13. Treść wyjaśnień: ..........................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

Omówienie poprawek i uzupełnień w tekście protokołu.

Protokół niniejszy odczytano.

Przesłuchanie zakończono o godz. .............

................ ......................... ..................

(podpisy osób (podpis zainteresowanego) (podpis

biorących udział przesłuchującego)

w czynnościach)

...........................

(podpis protokolanta)

______

* Jeżeli zainteresowany nie jest członkiem załogi statku, należy wypełnić pozycje: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 13.

ZAŁĄCZNIK Nr  2

PROTOKÓŁ PRZESŁUCHANIA ŚWIADKA

....................., dnia ............ r. o godz. ...........

Kapitanat (Bosmanat) Portu w ..................................

w osobie ......................................................

(stanowisko, imię (imiona) i nazwisko)

z udziałem protokolanta .......................................

oraz ..........................................................

(wymienić osoby dopuszczone do udziału: zainteresowani,

pełnomocnicy, delegat ministra właściwego do spraw

gospodarki morskiej, państwowy inspektor pracy, tłumacze

na podstawie art. 204 § 1 oraz art. 317 § 1 kpk

w zw. z art. 20 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o

izbach morskich)

na podstawie art. 27 ust. 2 ustawy z dnia 1 grudnia 1961 r. o

izbach morskich (Dz. U. Nr 58, poz. 320, z późn. zm.) i § 5

ust. 4 pkt 2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 29

marca 2005 r. w sprawie obowiązków kapitanatów (bosmanatów)

portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków

morskich (Dz. U. Nr 68, poz. 593)

przesłuchał niżej wymienionego w charakterze świadka, którego

tożsamość stwierdzono na podstawie:

książeczki żeglarskiej o numerze ewidencyjnym .................

(dotyczy członka załogi statku)

lub innego dokumentu potwierdzającego tożsamość ...............

Świadka uprzedzono o odpowiedzialności karnej za fałszywe

zeznania (art. 233 kk).

Ponadto świadka pouczono o:

1) prawie odmowy zeznań, jeżeli zainteresowany jest dla niego

osobą najbliższą (art. 182 kpk w zw. z art. 20 ustawy o

izbach morskich);

2) prawie uchylenia się od odpowiedzi na pytanie, jeżeli

udzielenie odpowiedzi mogłoby narazić jego lub osobę dla

niego najbliższą na odpowiedzialność za przestępstwo (art.

183 kpk w zw. z art. 20 ustawy o izbach morskich);

3) możliwości zwolnienia przez izbę morską od złożenia zeznania

lub odpowiedzi na pytania, jeżeli jest osobą pozostającą z

zainteresowanym w szczególnie bliskim stosunku osobistym i

wnosi o takie zwolnienie (art. 185 kpk w zw. z art. 20

ustawy o izbach morskich).

Oświadczam, że zostałem(am) uprzedzony(a) o odpowiedzialności

karnej za zeznanie nieprawdy lub zatajenie prawdy oraz

pouczony(a) o pozostałych wyżej wymienionych obowiązkach i

przysługujących uprawnieniach.

........................

(podpis świadka)

Następnie świadek* zeznał, co następuje:

1. Nazwa statku, port macierzysty i nr IMO ...................

2. Imię (imiona) i nazwisko ..................................

3. Data i miejsce urodzenia ..................................

4. Obywatelstwo ..............................................

5. Miejsce zamieszkania ......................................

6. Adres do korespondencji ...................................

7. Wykształcenie ogólne .............. zawodowe ..............

8. Rodzaj dyplomu ......................... Nr ...............

z dnia ........... wydany przez ...........................

9. Zaświadczenie Nr .....z dnia ........ wydane przez ........

...........................................................

uprawniające do ...........................................

10. Praktyka morska: lat .................. mies. .............

11. Zajmowane stanowiska od ............... do ...............,

a na tym statku od ........................................

12. Obecnie zajmowane stanowisko i/lub funkcja oraz miejsce

pracy (statek) ............................................

...........................................................

13. Karalność za fałszywe zeznania ............................

14. Stosunek do stron postępowania ............................

Uprzedzony(a) o treści art. 182 i 183 kpk w zw. z art. 20

ustawy o izbach morskich oświadczam, że:

15. Treść zeznań ..............................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

...........................................................

Omówienie poprawek i uzupełnień w tekście protokołu.

Protokół niniejszy odczytano.

Przesłuchanie zakończono o godz. ...............

................ ................ .........................

(podpisy osób (podpis świadka) (podpis przesłuchującego)

biorących udział

w czynnościach)

.........................

(podpis protokolanta)

______

* Jeżeli świadek nie jest członkiem załogi statku, należy wypełnić pozycje: 2, 3, 4, 5, 6, 7, 13, 14, 15.

Zmiany w prawie

Rząd chce zmieniać obowiązujące regulacje dotyczące czynników rakotwórczych i mutagenów
Rząd chce zmieniać obowiązujące regulacje dotyczące czynników rakotwórczych i mutagenów

Rząd przyjął we wtorek projekt zmian w Kodeksie pracy, którego celem jest nowelizacja art. 222, by dostosować polskie prawo do przepisów unijnych. Chodzi o dodanie czynników reprotoksycznych do obecnie obwiązujących regulacji dotyczących czynników rakotwórczych i mutagenów. Nowela upoważnienia ustawowego pozwoli na zmianę wydanego na jej podstawie rozporządzenia Ministra Zdrowia w sprawie substancji chemicznych, ich mieszanin, czynników lub procesów technologicznych o działaniu rakotwórczym lub mutagennym w środowisku pracy.

Grażyna J. Leśniak 16.04.2024
Bez kary za brak lekarza w karetce do końca tego roku
Bez kary za brak lekarza w karetce do końca tego roku

W ponad połowie specjalistycznych Zespołów Ratownictwa Medycznego brakuje lekarzy. Ministerstwo Zdrowia wydłuża więc po raz kolejny czas, kiedy Narodowy Fundusz Zdrowia nie będzie pobierał kar umownych w przypadku niezapewnienia lekarza w zespołach ratownictwa. Pierwotnie termin wyznaczony był na koniec czerwca tego roku.

Beata Dązbłaż 10.04.2024
Będzie zmiana ustawy o rzemiośle zgodna z oczekiwaniami środowiska
Będzie zmiana ustawy o rzemiośle zgodna z oczekiwaniami środowiska

Rozszerzenie katalogu prawnie dopuszczalnej formy prowadzenia działalności gospodarczej w zakresie rzemiosła, zmiana definicji rzemiosła, dopuszczenie wykorzystywania przez przedsiębiorców, niezależnie od formy prowadzenia przez nich działalności, wszystkich kwalifikacji zawodowych w rzemiośle, wymienionych w ustawie - to tylko niektóre zmiany w ustawie o rzemiośle, jakie zamierza wprowadzić Ministerstwo Rozwoju i Technologii.

Grażyna J. Leśniak 08.04.2024
Tabletki "dzień po" bez recepty nie będzie. Jest weto prezydenta
Tabletki "dzień po" bez recepty nie będzie. Jest weto prezydenta

Dostępność bez recepty jednego z hormonalnych środków antykoncepcyjnych (octan uliprystalu) - takie rozwiązanie zakładała zawetowana w piątek przez prezydenta Andrzeja Dudę nowelizacja prawa farmaceutycznego. Wiek, od którego tzw. tabletka "dzień po" byłaby dostępna bez recepty miał być określony w rozporządzeniu. Ministerstwo Zdrowia stało na stanowisku, że powinno to być 15 lat. Wątpliwości w tej kwestii miała Kancelaria Prezydenta.

Katarzyna Nocuń 29.03.2024
Małżonkowie zapłacą za 2023 rok niższy ryczałt od najmu
Małżonkowie zapłacą za 2023 rok niższy ryczałt od najmu

Najem prywatny za 2023 rok rozlicza się według nowych zasad. Jedyną formą opodatkowania jest ryczałt od przychodów ewidencjonowanych, według stawek 8,5 i 12,5 proc. Z kolei małżonkowie wynajmujący wspólną nieruchomość zapłacą stawkę 12,5 proc. dopiero po przekroczeniu progu 200 tys. zł, zamiast 100 tys. zł. Taka zmiana weszła w życie w połowie 2023 r., ale ma zastosowanie do przychodów uzyskanych za cały 2023 r.

Monika Pogroszewska 27.03.2024
Ratownik medyczny wykona USG i zrobi test na COVID
Ratownik medyczny wykona USG i zrobi test na COVID

Mimo krytycznych uwag Naczelnej Rady Lekarskiej, Ministerstwo Zdrowia zmieniło rozporządzenie regulujące uprawnienia ratowników medycznych. Już wkrótce, po ukończeniu odpowiedniego kursu będą mogli wykonywać USG, przywrócono im też możliwość wykonywania testów na obecność wirusów, którą mieli w pandemii, a do listy leków, które mogą zaordynować, dodano trzy nowe preparaty. Większość zmian wejdzie w życie pod koniec marca.

Agnieszka Matłacz 12.03.2024
Metryka aktu
Identyfikator:

Dz.U.2005.68.593
Rodzaj: Rozporządzenie
Tytuł: Obowiązki kapitanatów (bosmanatów) portów w zakresie prowadzenia dochodzeń w sprawach wypadków morskich.
Data aktu: 29/03/2005
Data ogłoszenia: 25/04/2005
Data wejścia w życie: 10/05/2005