ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA TRANSPORTU I GOSPODARKI MORSKIEJ
z dnia 26 stycznia 1999 r.
w sprawie określenia dokumentów, które powinny znajdować się w pojeździe szynowym z napędem, oraz wzorów tych dokumentów.
(Dz. U. z dnia 12 lutego 1999 r.)
Na podstawie art. 16 ustawy z dnia 27 czerwca 1997 r. o transporcie kolejowym (Dz. U. Nr 96, poz. 591 i z 1998 r. Nr 106, poz. 668) zarządza się, co następuje:
§ 1.W pojeździe szynowym z napędem powinny znajdować się następujące dokumenty:
1) świadectwo sprawności technicznej pojazdu szynowego,
2) książka pokładowa pojazdu z napędem,
3) karta próby hamulca,
4) wykaz wagonów w składzie pociągu.
§ 2. 1.Określa się: 1) wzór książki pokładowej pojazdu z napędem, stanowiący załącznik nr 1 do rozporządzenia,
2) wzór karty próby hamulca, stanowiący załącznik nr 2 do rozporządzenia,
3) wzór wykazu wagonów w składzie pociągu, stanowiący załącznik nr 3 do rozporządzenia.
2.Wzór świadectwa sprawności technicznej pojazdu szynowego określają odrębne przepisy.
§ 3.Rozporządzenie wchodzi w życie po upływie 14 dni od dnia ogłoszenia.
ZAŁĄCZNIKI
Część I
..........................
(pozycja, pod którą pojazd
wpisany jest do rejestru)
1. .......................................
(rodzaj, numer i seria pojazdu)
2. .......................................
(data dopuszczenia do eksploatacji)
...................... (numery fabryczne silników trakcyjnych) | ....................... (numery fabryczne zestawów kołowych) | ....................... (numery fabryczne kotłów) |
Część II
| | Data, godzina i miejsce przekazania pojazdu do użytkowania | Usterki i nieprawidłowości stwierdzone w czasie jazdy | Data, nazwisko i podpis i maszynisty prowadzącego pojazd |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
Część III
Roboty naprawcze
| | Rodzaj i opis przeprowadzonej naprawy | Wykaz najważniejszych części i podzespołów, które uległy wymianie | Data przeprowadzania robót naprawczych (od - do) | Miejsce wykonywania robót naprawczych | Przebieg od ostatniej naprawy | Podpis przyjmującego pojazd |
| | | | | | | |
| | | | | | | |
Część IV
Pomiary nacisku kół na szyny
| | Data przeprowadzanych pomiarów | Wyniki przeprowadzanych pomiarów | Podpis osoby dokonującej pomiarów |
| | | | |
I. Próby hamulca dokonane w czasie postoju
1. ......................................................
stacja dokonania próby (stempel)
2. Data .................................................
3. Numer pociągu ........................................
4. Próba dokonana z:*)
a) pojazdu trakcyjnego pociągowego (rodzaj, seria
i numer) ..........................................
b) innego pojazdu trakcyjnego
c) sieci stałej sprężonego powietrza
5. Masa brutto pociągu .............................. ton
6. Masa hamująca wymagana ............ % ............ ton
7. Masa hamująca rzeczywista ........................ ton
8. Numery wagonów z wyłączonym hamulcem: ................
.......................................................
.......................................................
.......................................................
.......................................................
9. Numer ostatniego wagonu ...............................
10. Ciśnienie powietrza w przewodzie ostatniego wagonu ....
............................. .........................
(podpis osoby dokonującej próby) (podpis maszynisty)
................................
(podpis kierownika pociągu)
_______________
*) Niepotrzebne skreślić.
II. Próby hamulca wykonane w czasie przebiegu pociągu
| | | | W razie zmian w składzie pociągu lub powtórnej próby szczegółowej | | |
| | | Rodzaj próby: uproszczona - szczegółowa (U. S.) | | | masa hamująca rzeczywista | liczba wyłączonych wagonów | numer ostatniego wagonu pociągu | Rodzaj, seria i numer pojazdu trakcyjnego | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
Numer pociągu ....... wyprawionego dnia..............199....r.
ze stacji.............. do stacji.............................
Kierownik pociągu .............stacjonującego w ..............
ze stacji................ do stacji...........................
Numer pociągu ........ wyprawionego dnia.............199....r.
ze stacji.............. do stacji.............................
Kierownik pociągu ............... stacjonującego w ...........
ze stacji................ do stacji...........................
| | | | | | | | rzeczywista masa hamująca | | | uwagi (w tym informacje o wagonach przewożących materiały niebezpieczne według klasyfikacji RID) |
Potwierdzenie odbioru wagonów Potwierdzenie odbioru wagonów
zgodnie z wykazem na stacji początkowej zgodnie z wykazem na stacji końcowej
................... ..........................
(podpis maszynisty (podpis pracownika
lub kierownika pociągu) odprawiającego i rewidenta
wagonów)
*) Przy numeracji 6-cyfrowej w początkowych dwu kolumnach podać cechę wagonów obcych.